> 1 <

Автор Сообщение

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1092 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 43
#1393   19 Dec 2011 - 19:46 GMT      
SsangYong Rodius 2.7 XDI 2005 г.в. A/T ORG.

KP N0B1FS6P021987 HCC73 ORG
Bytes: 6FFFF
Checksum: 4E51
Marca: GM DELCO
Num. HW: 19:09 2004

Читал и записывал Galletto 1250.

Скрытое содержание, доступно только зарегистрированным и авторизованным посетителям, c более чем пятью сообщениями в форуме.
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

Сообщение было отредактировано СемёнСемёныч (19 Dec 2011 - 20:34 GMT, назад)

Glosh



Статус
сообщений

Где:
Род занятий:
Возраст:
#1397   21 Dec 2011 - 18:01 GMT      
Привет, Семён Семёныч!!! Привет всем!!!
Я и есть обладатель Rodius-а. Счастливый обладатель! Пару слов о машине. В оригинале машинка туповатая, хотя в целом и не слабенькая. Но приём очень ленивый, пока турбина не прихватывает (почти на 2000 об.) машина еле едет, трогаться с места с полным салоном людей, с кондиционером да и ещё если на подъёмчике - жуткий сон для автолюбителя, любящего динамичную езду. При переключении передач - провалы в мощности. Особо ощутимы они на подъёмах, при нагрузках, при обгонах, например. Поскольку живу я в Араде и работа связана с туризмом на Мёртвом море - приходится часто ездить вниз к Мёртвому морю. И, конечно же, возвращаться обратно вверх!!! И это не есть приятное ощущение из-за вышеизложенных причин! Мощности не хватает, машина "тупит". Если бы не это - машина была бы идеальной!!! Большая, комфортная, солидная, современный дизайн наружный и внешний, но явно слабовата! Хотя заявленная мощность - 165 л\с - она явно не чувствуется, хоть убейте!!! И вот решил я машинкой подзаняться! Поставил воздушный фильтр-нулевик, одновременно заглушив клапан EGR. Машинка ожила! На низах прихват стал ощутимо лучше. Но не достаточно, чтобы наслаждаться ездой и мощью... И вот - решился на перепрошивку, навёл справочки, поспрашивал и вышел на Семён Семёныча!!! Результат - прошитый движок с потрясающей динамикой, резвым стартом и мощным прихватом на всех диапазонах! Хоть с места, хоть на 120 идёшь. Педаль вниз - машина рвёт! Ощущения просто кайф!!! Продолжение следует!!!

Glosh



Статус
сообщений

Где:
Род занятий:
Возраст:
#1398   21 Dec 2011 - 18:22 GMT      
ПРОДОЛЖЕНИЕ:
... Конечно, большая, высокая машина весом больше двух тонн и длиной больше пяти метров вряд ли будет спортивной, да ещё и с дизельным двигателем - этого и не планировалось... Большая машина - для комфортной солидной мощной езды. Именно это и получилось! Уж не знаю, сколько там лошадей добавилось, но запас мощности - потрясающий! Сколько жмёшь - столько и прёт! Со светофора даже жать в пол не нужно, полгаза - машина улетает не хуже чем средний бензиновый аппарат! Так что результатом доволен очень пока. Но два дня - срок маленький. Пока наслаждаюсь, что будет дальше - посмотрим. Надеюсь СёмСёмыч все расчёты сделал правильно и никаких неприятных последствий для других параметров и агрегатов не последует.

Glosh



Статус
сообщений

Где:
Род занятий:
Возраст:
#1399   21 Dec 2011 - 18:37 GMT      
ОПЯТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ:
Пара советов:
- ехать смело к СемСемычу, он мастер своего дела и поставленную задачу выполнит всегда, сколько бы времени это не заняло....
- если у Вас не самый стандартный авто (как типа у меня - RODIUS) - на пару часов не надейтесь (так СёмСёмыч обещает по телефону), лучше сразу планируйте на 5-6 часов, дабы не было потом спешки на другие спланированные дела. В моём случае корректировка и написание программы взяло почти 6 часов неотрывной работы у компа....
- если Вам важен результат (а он Вам важен, раз приехали сюда!) - наберитесь терпения и ждите столько, сколько нужно, ибо процесс творческий и очень тонкий - одна не правильная закарюка в программе, и Вы рискуете остаться без машины на несколько дней... И никаких подгоняний и намёков на время!!!! Это заставляет нервничать и торопиться, а это не есть хорошо в таком важном и точном деле...
- запастись интересной книжечкой или журнальчиком, ибо столько пить кофе и курить - вредно, а ничем другим не займёшься: СёмСёмыч сосредоточено в компе, а вокруг - промзона.... Поговорить даже не с кем!

Sokol

11 сообщений
http://diesel-tandem.ru/
Где: Russia Москва, область.
Род занятий: Авторемонт
Возраст: 54
#2733   01 May 2013 - 02:23 GMT      
Ssangyong Kyron 9963-kyron.rar

Kraber

4 сообщений

Где: Russia
Род занятий:
Возраст:
#2875   04 Jun 2013 - 12:30 GMT      
Всем привет
Может найдётся у кого дамп UCA34H18 от нового актиона (Korando) с блоком DCM3.7AP

на обмен:
11286-uce39c82_d20dtr_150mt6_russia_eu4.rar

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1092 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 43
#2876   04 Jun 2013 - 17:17 GMT      
Причём тут обмен ?
У меня много есть файлов по SsangYong . Но это в основном Rodius, Kyron, Action , Rexton, а вот такой файл как просишь ты нету .
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

Kraber

4 сообщений

Где: Russia
Род занятий:
Возраст:
#4631   11 Aug 2014 - 22:19 GMT      
Семён Семёныч Приветствую
Нет ли в твоей кладовой полного стокового дампа на KYRON DCM3.2 AP NCA38B02_АТ (или 04)?
Пишу название прошивки по памяти, могу ошибиться, главное, что ...38В.._АТ !!!

Спасибо.

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1092 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 43
#4640   12 Aug 2014 - 00:34 GMT      
Сегодня уже поздно . Завтра гляну ( вернее сегодня ) .
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1092 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 43
#4641   12 Aug 2014 - 10:57 GMT      
Цитата
Kraber :
Семён Семёныч Приветствую
Нет ли в твоей кладовой полного стокового дампа на KYRON DCM3.2 AP NCA38B02_АТ (или 04)?
Пишу название прошивки по памяти, могу ошибиться, главное, что ...38В.._АТ !!!
Спасибо.


Нет , нету .
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

avskpu

4 сообщений

Где: Ukraine
Род занятий:
Возраст:
#5337   17 Jan 2015 - 14:48 GMT      
dcm 3.2ap bdm

22454-dcm3.2.rar

soll75

6 сообщений

Где: Belarus Полоцк
Род занятий:
Возраст: 44
#5566   07 Mar 2015 - 20:47 GMT      
прошивки SsangYong

https://yadi.sk/d/DTbjWyunf6y8U

Lokky

9 сообщений

Где: Russia Красноярск
Род занятий: Lokky
Возраст: 37
#5808   14 May 2015 - 11:45 GMT      
СемёнСемёныч, Здравствуйте.
Случилась такая проблема, Ssangyong Actyon New, второй месяц стоит в сервисе ничего с ним сделать не могут . Автомат 6 ступенчатый, находится в аварийном режиме, при подключении диагностики к TCU выдает ошибку U0100.
Кан проверили на несколько рядов проводку тоже. сигналы с мозга на датчики уходят, но коробка не переключается. Как то даже с сервис приезжал другой актион(носатый), мастера пробовали с него TCU ставить. Так мой поехал, с переключениями но стал затягивать передачи, по сему был вынесен приговор что проблема в блоке TCU. Но он ведь выходит на связь?

Еще из проделанного были проблемы с кан шиной сопративление не было то и выше то ли ниже, перепаяли в блоке TCU кан микросхему теперь стало все по номиналам, но ошибка не исчезла.

Еще выдвинули теорию, что может быть проблема с прошивкой.
По сему вопрос, шьются ли они вообще? Если да то чем и нет ли у вас прошивки

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1092 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 43
#5810   14 May 2015 - 12:44 GMT      
Отдельно мозги коробки на этих машинах никогда не шил .
Да ...как один из вариантов может быть и проблема с самой прошивкой в коробочном блоке .
Но прежде чем об этом говорить ...надо разобраться сначала .
Давайте всё по порядку и попробуем отмотать историю в обратном порядке .
С чего всё началось !?
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

Lokky

9 сообщений

Где: Russia Красноярск
Род занятий: Lokky
Возраст: 37
#5811   14 May 2015 - 14:33 GMT      
В конце декабря на другой машине попал в аварию, два месяца Актион простоял на морозе. В конце февраля собрался ехать, а в нем акум в ноль сел. Я и попросил соседа прикурить . Завел, прогрел, начал двигаться, а он вяло едит, . Не переключается. В одном сервисе сказали, коробка в защите, ей хана.. Что то делали, но результата 0. Во втором с диагностикой копашаться, пояют микрухи, кидают
времянки. Мозг диагностируется, но корбка начала переключаться только с другим мозгом.

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1092 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 43
#5821   15 May 2015 - 08:23 GMT      
Цитата
Lokky :
Мозг диагностируется, но корбка начала переключаться только с другим мозгом.



Значит мозг накрылся .....
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

Lokky

9 сообщений

Где: Russia Красноярск
Род занятий: Lokky
Возраст: 37
#5823   15 May 2015 - 11:33 GMT      
Ну так TCU выходит на связь с диагностикой ... Это и смущает.
Цитата
СемёнСемёныч :
Отдельно мозги коробки на этих машинах никогда не шил .

А если не отдельно то как и чем?

vjp1

284 сообщений

Где: Ireland Carrick-on-Shannon
Род занятий: чип тюнинг
Возраст: 46
#6050   27 Jul 2015 - 16:37 GMT      
Ssangyoung Kyron 2006 2.0xdi
2.0KP-TDA1KS6P034321
13650-kyron.2,0.kp-tda1ks6p034321.rar
> 1 <
Copyright © 2009 icartune.com. All Rights Reserved.

Translate:


Понедельник, 16:15
Полный вперёд с Семён Семёнычем
обсудить