> 1 <
| Автор | Сообщение |
СемёнСемёныч
Скрытый
 
 |
#2287 10 Jan 2013 - 16:12 GMT |
|
Всем привет . Может кто то сталкивался с подобной проблемой .
Citroen C5 . Бензин 2.0 АКПП. 2002 г.в. RFN. 138 л.с Запуск на холодный двигатель . До тех пор пока работает воздушный насос продува выхлопа , всё в порядке. Через полторы минуты после отключения насоса двигатель начинает колбасить . Диагностика выдаёт ошибку только на перебои в работе цилиндр номер 4 . Сделано всё по порядку : 1) Замена свечей зажигания .( новые ) 2) Замер компрессии ( 15 бар ) отлично на всех горшках . 3) Проверка всех инжекторов на распыление и дозировку в разных режимах на стенде ( все идеально ) 4) Замена катушки зажигания (новая оригинал ) 5) Снятые боди модули и ecu впрыска Marelli IAW 48.P2_32- разобрал , подключил на столе всё в норме . 6) Проверил и EGR - всё в норме . Вопрос ! Что ещё может быть ? ( После передёргивания зажигания , на прогретом движке всё стабилизируется .) |
|
|
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183
|
|
СемёнСемёныч
Скрытый
|
#2288 10 Jan 2013 - 20:14 GMT |
|
Ну что коллеги . Не у кого нет никаких мыслей по этому поводу ?
|
|
|
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183
|
|
military
26 сообщений
Где: Belarus Род занятий: Возраст: 38 |
#2294 11 Jan 2013 - 10:17 GMT |
|
Загадка какая-то...
А если форсы местами поменять - все равно 4 цилиндр? Я думаю в сторону ЭБУ копать... |
|
|
есть такая профессия....
|
|
СемёнСемёныч
Скрытый
|
#2295 11 Jan 2013 - 11:44 GMT |
|
Форсунки местами менял конечно . Хоть результат их работы я видел на своём стенде ASNU .
Продолжаю ковырять ECU .... |
|
|
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183
|
|
military
26 сообщений
Где: Belarus Род занятий: Возраст: 38 |
#2297 12 Jan 2013 - 07:43 GMT |
|
А может в возд.насосе дело или патрубки возле насоса? Когда работает - блок учитывает воздух, выдуваемый им. А когда отключается, мож некорректно как-то и идет неправильная смесь, бедная, отсюда и пропуски. Выключаешь зажиганеи, включаешь, двигло теплое и ЭБУ уже готовит смесь без учета работы моторчика. Надеюсь, мысль объяснил
|
|
|
есть такая профессия....
|
|
infinity
178 сообщений
http://vk.com/avtodiagnostikaizmail Где: Ukraine Izmail Род занятий: диагностика Возраст: 28 |
#2302 16 Jan 2013 - 00:16 GMT |
|
Бывает такое,что на стенде все в елочку,а на двигателе не так.
Катушки местами меняли?Может новая катушка с дефектом? |
|
|
Все можно одолеть,была бы цель.
|
|
СемёнСемёныч
Скрытый
|
#2303 16 Jan 2013 - 10:16 GMT |
Цитата На этой машине катушка стоит одна . Поставили новую . Проблема решена . Во всяком случае клиент ездит уже пару дней , не жалуется , полёт нормальный . Что то мне стукнуло в голову спросить у него какое масло льёт . Оказалось , самое дешёвое 10w40 . И тут ко мне пришла мысль о гидро компенсаторах клапанов . Сделали промывку двигателя . Залил новое масло 5w30 и в придачу присадку для гидро компенсаторов PRO TEC Hydraulic Lifter Care - Germany . Посмотрим как дело будет развиваться дальше .
|
|
|
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183
|
|
infinity
178 сообщений
http://vk.com/avtodiagnostikaizmail Где: Ukraine Izmail Род занятий: диагностика Возраст: 28 |
#2307 16 Jan 2013 - 11:21 GMT |
|
ТОже была мысль о гидриках,не написал по причине того,что допустим на вагах,на киа при плохом масле гидрики постукивают в самом начале.Еще бывает как на октавиях прогрев катализатора издает непонятный звук.
|
|
|
Все можно одолеть,была бы цель.
|
|
maxxik
6 сообщений
Где: --- Род занятий: Возраст: |
#6562 18 Mar 2016 - 13:27 GMT |
|
Гидрики на холодную точно ни при чем.
|
|
lexa-dok
6 сообщений
Где: Italy Род занятий: Возраст: |
#7349 24 Feb 2019 - 16:20 GMT |
|
а компрессию меряли на холодную и получили 15бар как то многовато
|
|
r3volman
6 сообщений
Где: Ukraine Род занятий: Возраст: |
#7411 03 Aug 2019 - 21:32 GMT |
|
Абсолютно нормально. Была на днях такая, компрессия тоже по 15.
|
|
> 1 <
