> 1 <

Автор Сообщение

unnamed11112007

12 сообщений

Где: Belarus Molodzechno
Род занятий: Дигностика и ремонт авто концерна PSA
Возраст: 32
#4027   31 Mar 2014 - 23:38 GMT      
В первую очередь хочется поблагодарить создателей форума! Много полезной информации извлек отсюда, вот теперь решил зарегистрироваться и тоже делится опытом .... Но на данный момент попал в не простую(для меня) ситуацию ...
Купил себе Citroen C5 1.6 HDI 2005г., хорошее состояния, DPF/FAP удален физически и программно, был один нюанс под нагрузкой постукивали форсунки, но это нечего, из опыта все поправимо. Откатав 12 000 км. загорелась мясорубка (check) и высветилась надпись Depollution fault, вентилятор постоянно молотит, форсунки стали стучать сильней . Подключил диагностику выдало ошибки по FAP и пошла регенерация и отсчет до следующего прожига. Ясно, думаю, криво вырезали сажевик, но это не беда, опыт по удалению есть, удаляю сам в ручную, пользуюсь BDM 100 и Galletto II. Т.к. путей легких не ищу, снял ECU разобрал и обомлел!!! Все BDM контакты(пятоки) повреждены, точнее их нет, видно перегрели и они по отлетали, крышка посажена на какую то не понятную смесь, которая была потекшая и по плате и по контактам. Короче начал я подпайку по всей плате, но к 2 контактам разъема подобраться не смог, т.к. нужно было снимать нижнею крышку ECU, а осилить я ее не сумел, боялся поломать плату(эти блоки уж очень нежные)... Танцами с бубном кое как подпоялся к остаткам дорожек считал ФУЛЛ(вроде даже корректно), но к сожалению такой фокус у меня больше не пройдет по этому принял решение купить новый ECU. Простите за тавтологию и много текста, НO..... Уважаемые знатоки! а теперь вопрос, т.к. я за свою практику не завалил не одного блока и опыта в подборе нет, спрашиваю:
1. по каким критериям мне подбирать новый блок, какие номера играют важнейшую роль?
2. Может кто подскажет как снять нижнюю крышку с ECU??? греть пытался не помогает
Я не волшебник.....
Я только учусь.....

Artur2

15 сообщений

Где: Russia
Род занятий:
Возраст:
#4028   01 Apr 2014 - 00:37 GMT      
Фото блока выложите...

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1084 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 42
#4029   01 Apr 2014 - 08:54 GMT      
unnamed11112007
Искать под замену блок в первую очередь по параметрам :
1) Bosch EDC16xxx
2) HD:xxxxxxxxxxxxxx
3) SW:xxxxxxxxxxxxxx
Теперь , а зачем тебе вообще лезть в блок имея Galletto 2 ? Из вероятных блоков у тебя в машине стоит :
EDC16C0/8 , EDC16C3/9 , EDC16C34 , EDC16C34 *CAN. Все эти блоки читаются и пишутся через диагностический разьём .
Во всяком случае V53 .
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

unnamed11112007

12 сообщений

Где: Belarus Molodzechno
Род занятий: Дигностика и ремонт авто концерна PSA
Возраст: 32
#4030   01 Apr 2014 - 09:07 GMT      
Цитата
Artur2 :
Фото блока выложите...


Я не волшебник.....
Я только учусь.....

unnamed11112007

12 сообщений

Где: Belarus Molodzechno
Род занятий: Дигностика и ремонт авто концерна PSA
Возраст: 32
#4031   01 Apr 2014 - 09:15 GMT      
Цитата
СемёнСемёныч :
unnamed11112007
Искать под замену блок в первую очередь по параметрам :
1) Bosch EDC16xxx
2) HD:xxxxxxxxxxxxxx
3) SW:xxxxxxxxxxxxxx
Теперь , а зачем тебе вообще лезть в блок имея Galletto 2 ? Из вероятных блоков у тебя в машине стоит :
EDC16C0/8 , EDC16C3/9 , EDC16C34 , EDC16C34 *CAN. Все эти блоки читаются и пишутся через диагностический разьём .
Во всяком случае V53 .


Спасибо, я в курсе... но есть механические повреждения дорожек, да и машина для себя хочется что бы все было да толку
Я не волшебник.....
Я только учусь.....

unnamed11112007

12 сообщений

Где: Belarus Molodzechno
Род занятий: Дигностика и ремонт авто концерна PSA
Возраст: 32
#4038   01 Apr 2014 - 23:13 GMT      
И так.... сегодня совсем случайно мне достался ECU EDC16C34, первый номер совпадает, остальные все разные. Залил в него фулл от старого и в итоге машина не завилась ECU Заблокирован по диагностике пишет ".....ожидается ответ от BSI" ну тут и так ясно что дело в immo.... У кого какие мысли? что делать дальше? т.к. с immo еще не работал
Я не волшебник.....
Я только учусь.....

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1084 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 42
#4042   03 Apr 2014 - 20:58 GMT      
Берёшь старый блок . В нём EEPROM 95160 восемь лап , стоит в конце платы с левой стороны от процессора . Сдуваешь от туда дамп . Заливаешь в EEPROM нового блока и все дела .
Другой вариант , навсегда отменить IMMO .

Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

Сообщение было отредактировано СемёнСемёныч (03 Apr 2014 - 21:18 GMT, назад)

unnamed11112007

12 сообщений

Где: Belarus Molodzechno
Род занятий: Дигностика и ремонт авто концерна PSA
Возраст: 32
#4050   04 Apr 2014 - 19:42 GMT      
Цитата
СемёнСемёныч :
Берёшь старый блок . В нём EEPROM 95160 восемь лап , стоит в конце платы с левой стороны от процессора . Сдуваешь от туда дамп . Заливаешь в EEPROM нового блока и все дела .
Другой вариант , навсегда отменить IMMO .





Спасибо, я так и сделал, повторно слил EEPROM через BDM и залил в новый. Машина завелась с пол пинка
Я не волшебник.....
Я только учусь.....

Nik0n0r257

3 сообщений

Где: Russia Владивосток
Род занятий:
Возраст: 28
#4076   07 Apr 2014 - 08:14 GMT      
Извините за глупый вопрос... А можно ли в такой ситуации просто перепаять EEprom со старого блока на новый?

ju7ra

30 сообщений

Где: Belarus
Род занятий:
Возраст:
#4077   07 Apr 2014 - 09:23 GMT      
запросто-даже из сгоревшей машиныы выпаивал-и заводилась

benjamincooki

5 сообщений

Где: France
Род занятий:
Возраст:
#4087   07 Apr 2014 - 20:05 GMT      
можно легко сделать

ALVK_DE

11 сообщений

Где: Russia Москва
Род занятий: ALVK_DE
Возраст:
#4586   01 Aug 2014 - 00:32 GMT      
надеюсь что не сочтете за флуд!
вставлю свои 5 копеек.
после таких шаманств иногда приходится обучить мозги к ключам. (из собственного опыта).
хотя, помнится пару раз автос заводился без и привязки.
навсегда отменять иммо наверное не нужно - сами понимаете, хоть какая то защита.

Bullterier

6 сообщений

Где: Ukraine
Род занятий:
Возраст:
#4622   07 Aug 2014 - 00:27 GMT      
Если eeprom перелить никаких ньюансов не возникало, а по блокам главное чтоб совпали HW, а SW не столь важно, если ты заливаешь туда свою прошивку

dimasia

8 сообщений

Где: Belarus
Род занятий:
Возраст: 31
#4632   11 Aug 2014 - 22:37 GMT      
Был случай, что пришлось с Renault Scenic2 ставить блок на Suzuki Grand Vitara 2009г (edc16c34). Правда переливал проц, флешь и eeprom и все отлично. Встречались и поврежденные пятаки и до ужаса окисленные блоки ( когда снимают крышку невольно гнут, а ставят не поправляя). Зачастую, чем заниматься ремонтом таких блоков себе дешевле отправить хозяина машины за другим мозгом. А EEPROM если номера сходятся - просто перепаиваю, но если несходятся - вытаскиваю пин и пихаю в другой блок. Если просто перепаять на другой номер, то возможно понадобится телекодировка.

Dominik_by

6 сообщений

Где: Belarus
Род занятий:
Возраст:
#4755   16 Sep 2014 - 14:52 GMT      
По Bosсh как правило - еще доработки допустимы, т.к. разъемы теже, чего не скажешь о скажешь о других производителях, тот же Marelli

lfmhard



Статус
сообщений

Где:
Род занятий:
Возраст:
#5142   21 Nov 2014 - 18:05 GMT      
I supposed you have been solved your problem.
At least try use Rasther III.
Best regards

serguei

6 сообщений

Где: Russia
Род занятий:
Возраст:
#6147   02 Oct 2015 - 11:22 GMT      
Sprinter 906 EDC16CP31, 150 лс. Мотор заменен на 109 лс. Если перелить фул от блока 109 лс, будет это работать?

Nik Makken

8 сообщений

Где: Russia
Род занятий: TDI Electronics
Возраст:
#6211   10 Nov 2015 - 17:01 GMT      
Цитата
serguei :
Sprinter 906 EDC16CP31, 150 лс. Мотор заменен на 109 лс. Если перелить фул от блока 109 лс, будет это работать?



Если просто перелить full с другого моторника, то не заведется.

serwsay

16 сообщений

Где: Ukraine
Род занятий:
Возраст:
#6996   03 Apr 2017 - 07:58 GMT      
здравствуйте.подскажите пожалуйста wv crafter 2.5 edc16cp34-4.4.чем его взять через разьем диагностики?кесс и по кан и калайн читает мусор..

СемёнСемёныч

Скрытый

Статус
1084 сообщений
http://www.icartune.com
Где: Israel
Род занятий: Engineer-electronics
Возраст: 42
#6997   03 Apr 2017 - 13:43 GMT      
Цитата
serwsay :
здравствуйте.подскажите пожалуйста wv crafter 2.5 edc16cp34-4.4.чем его взять через разьем диагностики?кесс и по кан и калайн читает мусор..


Galletto EOBD2 V53-54 читает и пишет в лёт . Или на столе по BDM CMD 1255 - для чтения Full . Proc , Flash , Eeprom.
Чип тюнинг автомобилей в Израиле AD-BLUE DPF EGR off - 972* 0547225183

marlis

2 сообщений

Где: Russia
Род занятий:
Возраст:
#7333   07 Feb 2019 - 13:45 GMT      
Цитата
serwsay :
здравствуйте.подскажите пожалуйста wv crafter 2.5 edc16cp34-4.4.чем его взять через разьем диагностики?кесс и по кан и калайн читает мусор..


Можно так-же и KTAG
> 1 <
Copyright © 2009 icartune.com. All Rights Reserved.

Translate:


Понедельник, 16:15
Полный вперёд с Семён Семёнычем
обсудить